Altınay Modifikasyon’ da nasıl bir proje gerçekleştirildi? Projenin en büyük özelliği/farkı/ayırt edici niteliği nedir?

Altınay Modifikasyon, Gölcük’te Ford Türkiye’nin hattından yeni çıkan ancak müşteriye teslim edilmeden önce yapılması gereken modifikasyonları yapan önemli bir tedarikçidir. Altınay’ın grup şirketlerinden birisidir.

Ford, araç motor şasi numarası bazında hangi araca hangi modifikasyonun yapılacağına dair bilgileri belirli periyodlarla paylaşır. Modifikasyon için gelen araçlar Altınay’ın tesisindeki kapı girişinde motor şasi numarasına bakılarak içeri alınır. Uygulanacak modifikasyon için gerekli parçalar modifikasyonun yapılacağı iş istasyonuna gelir ve iş gücü kullanılarak modifikasyon işlemi yapılır.

Bu sürecin bir ERP ile yönetilmesi modifikasyon sektöründe bir ilk olmuştur. Ford’dan gelen excellerin sisteme aktarılması, modifikaston için araç geldiğince şasi numarasının okutularak içeri alınması, iş istasyonunda hangi modifikasyon yapılacağına dair bilginin otomatik olarak görüntülenmesi, parça stoklarının takibi, işi biten araçlar için kalite kontrol sürecinin takibi ve nihayet otomatik olarak sevk irsaliyesi düzenlenmesi gibi bir biri ile tam entegre bir çözüm oluşturulmuştur. Bu açıdan oldukça yenilikçi bir proje geliştirilmiştir.

Altınay Modifikasyonda, neden böyle bir projeye ihtiyaç duydu? (Projenin ortaya çıkış öyküsü nedir? Çözümden önce ihtiyaçlar nasıl karşılanıyordu?)

Muhasebe dışındaki tüm operasyonel süreçler Excel dosyaları üzerinden takip ediliyordu. Çok değişken bir ortamda farklı kişiler tarafından Excel dosyalarına sürekli veri girişi yapılması gerektiği için veri güvenliği anlamında endişeler oluşuyordu. Stokların durumunu güncel olarak takip edebilmek gerekiyordu. Sonuçta da raporlamalarda fazlaca işgücü gerekiyordu.

Altınay Modifikasyon, bu projeyle neyi hedefliyor?

Süreç takibini Excel’den alıp tamamen entegre bir sisteme taşımak gerekiyordu. Barkod okuyucu el terminalleri kullanılarak sürecin hatalardan arındırılması hedeflendi. Çünkü özellikle araç şasi numaralarının uzun olması , birbirine benziyor olması elle yazımda hata riski doğuruyordu.

Ayrıca hangi araç tiplerine hangi modifikasyonların yapılabileceği ve bu modifikasyonlarda hangi parçaların kullanılabileceği gibi bilgiler sadece kağıtlarda yer alıyordu. Bir de çok tecrübeli çalışanlar bunları biliyordu. Bir ERP sistemi sayesinde ürün ağacı yapısında hangi modifikasyonda hangi parçaların kullanılacağı ve varsa revize edilmiş son stok kodları ile takip edilmesi hedefleniyordu. Üretim sonucunda kullanılmış parçaların otomatik olarak stoktan düşülmesi çok önemli bir avantaj sağlayarak stokların anlık takibine olanak verecekti.

Stokların bilinmesi ise modifikasyon sektörü için oldukça önemli olan bir sorunu ortadan kaldırabilecekti: eğer bir araca birden fazla modifikasyon yapılacaksa ve yapılacak bu modifikasyonlardan birisinin paraçaları tam iken diğerinin parçaları stokta yok ise söz konusu aracın modifikasyonuna hiç başlamamak gerekir ki araç boşu boşuna beklemesin. Etkin stok takibi ile daha araç kapıdan girer girmez yeterli stok yok ise gerekli uyarı ile işleme başlanmaması hatırlatılıyor ve araç ya bekletiliyor ya da geri gönderiliyor.

Uygulama öncesi ve sonrasına ilişkin bir karşılaştırma yapar mısınız? (Rakamsal bilgiler dahil)

Daha önce belirtildiği üzere MODEL ERP’ den önce operasyonel süreçler Excel dosyaları ile takip ediliyordu. Satınalma süreçlerindeki onaylar kağıt imzalama ile yapılırken artık MODEL ERP üzerinden akan bir onay mekanizması takip ediliyor ve siparişler kullanıcılar tarafından yetkilerine göre onaylarak tedarikçilere gönderiliyor.

Daha önce hangi araç tipine hangi modifikasyon yapıldığında hangi paraçaların kullanılacağı bilgisi kağıtlarda ve kişilerin hafızlarında iken artık bunlar bir Model ERP sistemine taşınmış oldu.

Stok takibini etkin yapamıyorken artık etkin bir şekilde stok takibi yapılabiliyor duruma gelindi.

Üretim sahasına giriş yapan araçların barkodlarını el terminali ile okutulup otomatik olarak üretim emirleri açılıyor ve araçların girişleri onaylanıyor. Aracın montajı başlamadan önce aracın barkodu okutularak hangi parçaların kullanılacağı operatörler tarafından görülüyor ve işlem bittikten sonra kalite kontrol evrakları sisteme işleniyor. Bütün işlemler bittikten sonra el terminali ile çıkış işlemi yapılarak fabrikadan aracın çıkışı onaylanıyor ve otomatik olarak sevk irsaliyesi düzenleniyor. Üretim süreci baştan sona profesyonel bir şekilde MODEL ERP ile yürütülüyor.

Ayrıca herhangi bir nedenden dolayı birden fazla kez gelip giden araçların tarihçesi çok rahat bir şekilde takip edilebilir oldu. Böylece performans ölçümleri için doğru ve güvenilir bilgi akışı sağlandı.

Projenin müşterinize ve müşterilerine sunduğu faydalar neler?

Proje, Altınay’ın operasyonel süreçlerini kurumsal disiplin içerisinde takip etmesine olanak sağlayacak bir yazılım kazandırdı.

Altınay’ın zaten titizlikle sürdürdüğü faaliyetlerinde kendisine olan güveni daha da arttı. Kayıtlara hızlı bir şekilde bütünleşik olarak ulaşmak veri güvenliğini arttırdı. Raporlamalar hızlandı. Bazen müşterilerinin bile gözünden kaçan konular dikkatlice takip edilebilir oldu.

Altınay Modifikasyında Kullanılan Modüller;

– Muhasebe

– Finansal Muhasebe

– Satış

– Satınalma

– Malzeme Yönetimi

– Üretim Yönetimi

– Sabit Kıymet

Altınay Modifikasyon, neden Model’i ve Model çözümünü tercih etti? Seçme kriterleri neydi?

Model’in uzun yıllara dayanan iş uygulaması geliştirme ve uygulama deneyimi, elinde bulundurduğu teknolojisinin yeni geliştirmelere çok açık olması ve geliştirmelerin mevcut sisteme birebir entegre olacak şekilde çok hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilmesi Model’in tercih edilme kriterleridir. Model ekibi ile analiz çalışmaları yapılmış ve tam istenilen süreçler için Altınay Modifikasyon doğru bir şekilde yönlendirmiştir.

Ayrıca Model’in tamamen yerli bir yazılım firması olması, yapılacak değişikliklerde hiçbir zaman bir başka ekibi beklemek gibi bir durum yaşanmaması gibi değerler de seçimde önemli oldu.

Altınay Modifikasyon ve Model, bu proje için nasıl bir işbirliği yürüttü? (Proje ekibi ve süreci hakkında kısa bilgi)

Proje ekibinde Altınay Modifikasyon’dan Genel Müdür Yardımcısı Fatih Toklucu, Genel Müdür Yardımcısı ve Fabrika Müdürü Mert Uygun, Lojistik Müdürü ve ERP Sorumlusu Çisem Çelik görev aldı. MODEL firmasından bir yazılım uzmanı ve 2 ERP danışmanı görev aldı. Bütün analiz çalışmaları her birim ile görüşülerek sürdürüldü. Canlı kullanıma geçiş öncesi ve sonrasında MODEL ekibi yerinde destek faaliyetleri yürüttü. Süreçlerde normalleşme başladıktan sonra uzaktan destek aşamasına geçiş sağlandı.

Geleceğe yönelik planlarınız neler?

FORD ile MODEL ERP arasında doğrudan veri alışverişini sağlayacak entegrasyonları yapmak ve bu şekilde müşteriden gelen bilgiler doğrultusunda personelimiz üretime hızlı bir şekilde başlayabilmesini sağlamak planlarımız arasındadır.

Altınay Modifikasyon ‘nı kısaca tanıyabilir miyiz?

2012 yılında kurulan ALTINAY Mod-Center, Kocaeli- Gölcük’te Ford Otosan Tedarikçi Parkında yer almaktadır. Burada uzman mühendis ve operatör ekibi 4000 m2 montaj tesisinde (2.800m2 kapalı alan) hafif ticari araç pazarının yanı sıra ağır kamyonlar için araç modifikasyonu ve oto aksesuar tasarımı ve geliştirmesine odaklanmaktadır.

FORD OTOSAN tarafından akredite gövde geliştiricisi olarak ALTINAY müşterilerin özel ihtiyaçlarına göre montaj ve modifikasyon işlemlerini yönetmektedir.